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[b]un petit de plus[/b]
Invité Ven 7 Mai 2010 - 0:33
bonjour à tous...
nico 24 ans
fan depuis toujours de
...
je viens d'avoir mon permis et ayant toujours trouver que la mailleure combinaison de symbol était ZXR avec un 7 qui sait se positionner....
c'est logiquement que je cherche en ce moment un bijoux du style...
et ce que j'ai trouver et un zx750rr k1 enfin une base saine mais 2 ou 3 chose qui ne sont plus d'origine... l'achat n'est pas encore finaliser et honetement j'ai peur qu'elle me passe sous le nez
....
et c'est en voulant me documenter que je suis tomber sur ce site et je dit merci!!
mon ambition est simple je cherchais une moto sportive pour me metre les bonnes contraintes tout de suite et éviter le piege de conduire une sportive comme les "trou duc" qui prenne une R1 qui certe doit etre maniable mais qui ne reste pas à la porter de n'importe quel guignol...
donc mon but avec une sportive qui commence avoir de l'âge, comprendre tout de suite que l'angle ça se prépare .... mais la K1 c'est une hyper sport alors premiere étape sera, bonne synchro chez pro aprés remise de ligne origine...
et en paralléle de me faire la main chiner pour remetre la belle avec sa robe de balle et la garder le plus longtemps possible....
voila
et si je passe à coté de toute façon je chercherai un ZXR!!
nico 24 ans
fan depuis toujours de
...je viens d'avoir mon permis et ayant toujours trouver que la mailleure combinaison de symbol était ZXR avec un 7 qui sait se positionner....
c'est logiquement que je cherche en ce moment un bijoux du style...
et ce que j'ai trouver et un zx750rr k1 enfin une base saine mais 2 ou 3 chose qui ne sont plus d'origine... l'achat n'est pas encore finaliser et honetement j'ai peur qu'elle me passe sous le nez
....et c'est en voulant me documenter que je suis tomber sur ce site et je dit merci!!
mon ambition est simple je cherchais une moto sportive pour me metre les bonnes contraintes tout de suite et éviter le piege de conduire une sportive comme les "trou duc" qui prenne une R1 qui certe doit etre maniable mais qui ne reste pas à la porter de n'importe quel guignol...
donc mon but avec une sportive qui commence avoir de l'âge, comprendre tout de suite que l'angle ça se prépare .... mais la K1 c'est une hyper sport alors premiere étape sera, bonne synchro chez pro aprés remise de ligne origine...
et en paralléle de me faire la main chiner pour remetre la belle avec sa robe de balle et la garder le plus longtemps possible....
voila
et si je passe à coté de toute façon je chercherai un ZXR!!
Invité- Invité
full bordel- Nombre de messages : 10850
Age : 52
Localisation : Au Nord Senonnais
Moto : zx7r 99
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Re: [b]un petit de plus[/b]
Fred Ven 7 Mai 2010 - 7:32
Sacré première moto si tu prends un K
Pour le réglage par un pro, trouve un "vrai pro", car ce n'est pas tous les mécanos qui savent régler la rampe racing du K
Fred- Membre d'honneur
- Nombre de messages : 13955
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rankxer- Nombre de messages : 9140
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Guillaumedu22- Nombre de messages : 567
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Re: [b]un petit de plus[/b]
onoff Ven 7 Mai 2010 - 9:38
Bienvenue!
Bien raison de choisir un K
si tu le peu alors fonce 
Bien raison de choisir un K
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onoff- Nombre de messages : 2230
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Date d'inscription : 01/01/2008
Re: [b]un petit de plus[/b]
tof27 Ven 7 Mai 2010 - 10:06
même pour un nFred a écrit:
Sacré première moto si tu prends un K
Pour le réglage par un pro, trouve un "vrai pro", car ce n'est pas tous les mécanos qui savent régler la rampe racing du K
tof27- Nombre de messages : 5666
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nico..- Nombre de messages : 775
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Re: [b]un petit de plus[/b]
Monster Ven 7 Mai 2010 - 12:26
salut et bienvenue ici.
pour ce qui concerne le k, un r1 serat nettement plus facile a conduire.
plus leger, plus maniable, plus puissant, plus facile....bref, une moto de tarlouze quoi
un zxr, ca se merite, c'est du pilotage a l'ancienne, et comparé a un r1, c'est tous le contraire: lourd, pas maniable, pas puissant ( en regard avec un 1000 recent...)et en tant que premiere moto, tu risque de te faire peur...et attend de voir le tarif de l'assurance...
bref, pas vraiment une becane a recommander pour une premiere moto...
et pour les reglages, il va faloir trouver un bon mecano pour la rampe de carbu a guillotine...
pas facile tous ca, mais enfin, bon courage quand meme
pour ce qui concerne le k, un r1 serat nettement plus facile a conduire.
plus leger, plus maniable, plus puissant, plus facile....bref, une moto de tarlouze quoi
un zxr, ca se merite, c'est du pilotage a l'ancienne, et comparé a un r1, c'est tous le contraire: lourd, pas maniable, pas puissant ( en regard avec un 1000 recent...)et en tant que premiere moto, tu risque de te faire peur...et attend de voir le tarif de l'assurance...
bref, pas vraiment une becane a recommander pour une premiere moto...
et pour les reglages, il va faloir trouver un bon mecano pour la rampe de carbu a guillotine...
pas facile tous ca, mais enfin, bon courage quand meme
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