Mon H2 (Vert-Blanc-Bleu)

Et bien voilà je n'avais pas encore présenter mon Stinger ... donc ce sera maintenant chose faite !!    

Tout à commencé par une annonce sur le bon coin et nous sommes allés avec ma femme chercher la moto dans le fin fond de la sologne  
Je pensais revenir tranquillement par la route mais en vain, ce fut poussette sur poussette jusqu'au moment où elle ne voulait plus repartir   au milieu de nulle part et un dimanche  
Heureusement après un petit kilomètre de poussette j'arrive dans un village où une personne me propose de laisser la moto chez lui  

La semaine suivante, je me met à la recherche d'un plateau pour aller récupérer la moto et voilà comment elle est arrivé à la maison  



La voilà au garage





À peine rendu à la maison qu'elle partait chez le mécano pour un réglage carbu et synchro
Une fois chose faite je me réjouissais de pouvoir la ramener à la maison par la route





Et voilà c'était parti ... sans plaque et sans clignotant  



Hélas ce n'était pas parti pour bien loin, après quelque kilomètres la moto s’arrêtait nette heuresement mon fils, qui m'avait emmené pour récupérer la moto, et qui me suivait au retour a pu me pousser ... sauf que cela n'allait pas être l'unique poussette du voyage ... et oui 4 fois pour rentrer à la maison

Nous avons quand même réussi à la ramener avec une dernière poussette à 800m à peine du garage  





Donc recherche du pourquoi du comment de ses coupures sans arrêt     un peu de recherche et je m'aperçois que la courroie d'alternateur est tout simplement coupée en 2 donc changement effectué et sa marche parfaitement maintenant  

Et voilà comment un Stinger est arrivé dans mon garage  

Dernièrement pose du lèche pneu



Et remise en route des clignotants et feu stop

Que de galères!!!

y a de quoi être agacé!    

ca se termine bien et c'est tant mieux!

Que de péripéties!!!!!  

Tu garde ton 900hornet???

Oui oui je garde le 900 hornet  

bouquaire a écrit:Oui oui  je garde le 900 hornet  

Moi je l'ai vendu y a 2 mois!!!!!

c'est beau l'amour!      

  

L'ancien proprio était un fan du découpage de garde boue !!   

ca ne me choque pas ton histoire,sauf peut etre que ca t etonne d etre en panne avec un stinger !   


























humour, amuse toi bien a son guidon       

petite galère qui finit bien    

Faudrait pas que cela se complique trop vue mes connaissances   

Soleil oblige !! Petit tour de stinger cet après-midi  ... et une petite photo pour le fofo  

 

Et une petite deuxième !!

  petit veinard vivement que la mienne roule ont ce fera des balades   
Ps: avec des routes sans boulons pour fred  

belle machine  ,nono si un jour tu roules fais des photos   

jerome81 a écrit:belle machine  ,nono si un jour tu roules fais des photos   

     

    

 freduch sur sa mobylette,   

Quand tu veux nono pour la balade    sa sera avec plaisir   
les boulons   on fera attention pour Freduch   

@jerome81 :  

Thierry, t'es un salopard    

[quote="bouquaire"]Quand tu veux nono pour la balade    sa sera avec plaisir   
les boulons   on fera attention pour Freduch   

@jerome81 :   

jolie jolie  une des plus belle couleur   

Notre Freduch se traine toujours la bite de toutes façon    ... c'est un 90 cm3 ton brelon ??? hein ??? c'est ça ?? mon Fred ??     

Bon et bien voilà l'état du Stinger après le passage de Nono et de Freduch cet après-midi, pour mon petit problème sur mon Stinger qui restait bloqué dans les tours ... bilan des courses : la rampe de carbu est partie pour un petit nettoyage aux ultrasons  



Un grand    à Nono et Freduch pour leur aide   ... d'excellent connaisseur

Pour le plaisir des oreilles