un 7R de plus

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La moto semble vraiment avoir 14000 km vu l'état des disques, de la visserie, des cales pieds, du neiman, l'absence de gras...

Quand je l'ai récupérée, il lui manquait un cylindre en dessous de 5000 tours (pas tourné depuis pas mal de temps)

J'ai vidangé les cuves, le réservoir, j'ai changé l'huile moteur+filtre, le LDR, le DOT, mis 4 bougies neuves, un filtre à air neuf...
Elle est d'origine (full ou 100cv je ne sais pas...) avec juste un silencieux Ixil

J'ai terminé la révision et suis allé l'essayer à l'instant

Elle tourne pas mal au ralenti (besoin cependant d'une ptite synchro)
Elle a du mal à prendre des tours entre 1500 et 3000, c'est pas franc, que ce soit en statique ou en charge
elle est assez lisse question comportement moteur
à 6000 ça marche un peu mieux
entre 9000 et 11000, ça marche pas trop mal, c'est pas un avion mais ça pousse un peu
Ca sert à rien d'aller au delà de 12000 tours
Si je coupe à 8000 et rouvre, elle donne un accoup, elle n'y va pas franchement, puis elle y va
Je l'ai mise à 3000 tours en 6eme et ouvert grand : elle donne des accoups, elle veut pas prendre les tours. A 4000 en ouvrant grand, elle prend doucement les tours mais elle les prend sans accoups

Vous en pensez quoi?

Autre question : est-il normal d'avoir qu'un feu de croisement ou j'ai une ampoule HS?

d'avance

Julien

t as vidangé que les cuves?
si elle a pas tourné depuis longtemps,moi,je nettoierais entierement la rampe,les giclous doivent etre crados,voir a demi bouchés,ce qui expliquerait tes trous de puissances et son mal a grimper

merci
suite à la demande de cantalou63 :
https://www.zxr7team.com/t17889-mon-7r-p1-vert-violet-100-origine#351890

Voici des photos de mes autres motos :

GPZ900R Ninja A1 1984
200 000km
Mais cadre à changer :





Godier-Genoud 1100ZR sur base GPZ900R 1985
Moteur 1000RX
Rampe Mikuni RS40
Brembo, Marvic, Ohlins...


KZ1000J2 1982
Renforts de cadre inspirés GG
Wiseco 1135
Bras Zephyr, roue AV GSXR, AR Ninja, pinces Brembo...
Construit pour le championnat VMA 2012

superbes!!!! j'adore ces vieilles mémères!!

le 900 gpz me rappelle de bons souvenirs de jeunesse,mon cousin avait la meme...

belles machines

c'est joliment propre

en effet le nettoyage de la rampe au ultra son lui ferait le plus grand bien! finir par une synchro et ca devrait tourner rond!! ;)