Ma verte en cours de resto peinture

Bon je suis sur ce chantier depuis un bon bout de temps ......après m'avoir fait planté par un gars qui m'avait promis de la peindre depuis trois ans ....j'ai décidé de me démerder tout seul ...bref ...j'avais mis en apprêt mes carénages au mois de Mai 2011 ...par moi même ...après les avoir réparés et poncés ....je précise que je n'y connais rien en peinture et carrosserie (une quiche ) ....mais j'apprends au fur et à mesure ....en récoltant des info a droite et a gauche ...soyez pas trop sévère avec moi les copains ...donc petite entorse après les avoir mis en peinture ...pour dire que l'on m'a vendu pas forcement le bon apprêt car il aurait dû d'après le vendeur ...que les éléments soit peints dans la semaine voir les 15 jours maxi ....qu'il m'a dit bien après ...soit un apprêt rapide (les pro en savent plus que moi ,si il passe par là ) .....donc j'ai eu forcement une réaction a la peinture (petits scories) a la surface ,pour les jantes et le cadre j'ai pris un apprêt époxy .....je vous mets les tofs .. étapes par étapes


le Stinger a l'achat beaucoup de taf pour qu'elle ressemble plus a un stinger


après ma chute il a deux ans j'ai repris les carénages de mon H1 ...pour pouvoir rouler





je précise que j'ai eu la surprise du gnon du reservoir après l'avoir poncé bref je l'ai laissé car , je savais pas comment ressortir la bosse ...je ne suis pas équipé de tire-clou ....comme en carrosserie



mise en apprêt en mai 2011 ....














j'avais repris les travaux en août 2012 et pendant mon temps libre jusqu'à aujourd'hui

voilou pour le moment je vous mettrais la suite plus tard

c'est propre pour un particulier

par contre ta passé tes roulements a l'appret , ca c'est moins cool .

et ta trappe a essence vire la ! tu verras ca sera plus facile et surtout peint en dessous( tu bouche le trou du reservoir hein)

rod's a écrit:

tu bouche le trou du reservoir hein)

TRÈS IMPORTANT !! tu n'imagines pas le nombre de gus qui ont été emmerdés avec des résidus de peinture dans le réservoir.
Bon courage pour la suite.

rod's a écrit:c'est propre pour un particulier

par contre ta passé tes roulements a l'appret , ca c'est moins cool .

et ta trappe a essence vire la ! tu verras ca sera plus facile et surtout peint en dessous( tu bouche le trou du reservoir hein)

+750 mo, duduf.

PS : j'ai bien reçu ton mms.

rod's a écrit:c'est propre pour un particulier

par contre ta passé tes roulements a l'appret , ca c'est moins cool .

et ta trappe a essence vire la ! tu verras ca sera plus facile et surtout peint en dessous( tu bouche le trou du reservoir hein)

Rod's /Bougnat ...oui pour les roulements ils étaient morts donc je les aient enlevé après idem pour la trappe j'ai redonné un coup de pétard ...histoire que cela soit plus correct bien vu Rod's


mon Nico

ps:cool pour le mms , je croyais que tu ne l'avais pas eu

Suite des tofs ....

























































































désolé pour la qualité des tofs mon portable aime pas trop la peinture ....j'ai fait de mon mieux en précisant que le vert et le blanc nacré et une peinture a l'eau et le bleu solvanté ....pas simple a faire car j'y connais pas grand chose les stickers sont vernis sans trop de mal ....le pire c'est de les appliquer au mieux par rapport aux cotes que l'on m'a donné ...je voudrais remercier Yannick pour la partie arrière que je trouvais pas? Olive pour les conseils et Rémi pour les ref de peinture

je bosse avec du devil biss ..donc forcement ça aide beaucoup

suite des tofs plus tard

tite précision la tête de fourche a les emplacements de cligno modifié ...un massacre quand je l'ai poncé ......les cavités ont été coupé avec un trou béant donc pas le choix de faire avec ...sinon suite des tofs pour le cadre ....( pour la peinture du cadre c'est une solvanté ...celle que je préfère ) je n'ai pas eu le temps d'enlever le moulin avec mes horaires décalés et de plus c'est pas mon garage ,on me prête le local gracieusement donc comme on dit ,on fait comme on peut je redonnerais un voile quand je referais le moulin mais j'ai bien caché le moulin et les éléments

Suite des tofs du début du remontage ...j'ai changé beaucoup de pattes de fixations et de supports massacré a l'arrache et ressoudé à la va-vite ......faiseau électrique révisé...idem pour la béquille tordu qui fut changé...et autres éléments pété comme le bac a batterie





















voilou pour le moment

Franchement très jolie boulot pour quelqu'un qui dit ne pas trop s'y connaître en peinture
En plus comme tu dis si bien avec les moyen du bord je trouve que tu a vraiment fait du très bon boulot chapeau ça me laisse rêveur à l'idée d'arriver un jour à faire de même

bah sa va tu gere j ai vu des peintres qui ne faisait pas mieux par contre la bande bleu sur les flancs ar n a pas l air d etre au bonne dimension (a peine assez large) sinon propre

Très belle réalisation pour un néophyte tu assures ,comme Nono41 les bandes bleu trop petite et 750 lettrage trop droit (incliné d'origine )
Sinon

allez montre nous ton CAP de peintre
on te croit pas !

c'est pas mal du tout

super boulot mon dufduf

@ Nico .. je suis nocive en la matière , chacun son métier ,j'ai vu faire mais je retiens assez facilement les gestes et après je demande a droite et a gauche pour les dosages ....et surtout le nacré dont je m'y suis repris a trois fois ...j'ai commencé par un dosage léger pour éviter de mettre trop de nacre ...j'ai fait mes dosages avec de grosses seringues gradué en millilitre
Tu sais la preuve que c'est possible, il faut comme même du matos de bonne qualité ...j'ai un pistolet devil biss FLG -G5 -18 pour l'apprêt et pour la peinture et le vernis un devil biss GTIPRO- T1C- 13 ....avec une buse pour le vernis que l'on m'a donné .....compresseur 100 litres ....j'ai juste acheté celui d'apprêt et car l'on m'a offert celui de peinture ....c'est comme même un investissement ........l'investissement pour le peintre que je devais payer a servi pour acheter les produits ...tant pis pour lui et super pour moi

@Nono idem pour les bandes bleu ,j'ai cogité sur cela aussi ,car cela n'est pas assez avancé du côté selle a peu prêt 1/3 de la selle , je vais refaire une retouche promis et je reposterais des tofs pour savoir si cela vous plais ...c'est juste le temps dehors qui me fait peur ...trop froid pas bon ....sinon chauffer le garage pour ne pas avoir de surprise sinon les dimensions que l'on m'a donné ne doivent pas être bonne non plus ,sur la moto en question si parmis vous.... vous pouvez me donner la largeur de la bande ce serait le top

@ Fred oui a revoir pour la dimension sur la bande bleu des flancs AR pour le lettrage c'est vernis Fred je ne peu plus les enlever ....sinon je les eu sur le net a proximité de Marseille ....ils les font pour H1 de couleurs différente ....et zebré pour les stickers 750 et ZXR ....pour les H2 de couleurs différente aussi ,avec et sans bord blanc pour le 750 et ZXR ..selon les modèles sorti certes! pour les 750 , je n'ai pas vu qu'ils étaient plus inclinés désolé

@Sigm non pas de CAP de peintre, juste de l'envie et des corones pour pouvoir se lancer dans cette aventure ...j'ai trois bagages mais pas dans le même boulot

@Jéjé mon Jéjé c'est cool !


Je vais recommander du bleu et un peu de vernis pour pouvoir refaire les bandes sur les flancs AR ...j'attend la paye

va me tarder de monter en normandie pour voir ca de plus pres

ben pour un gars qui n'a jamais fait de peinture , chapeau !!!

jerome81 a écrit:va me tarder de monter en normandie pour voir ca de plus pres

je croyais que tu n'aimais pas la pluie ......quand tu viendras dans la région avec madame ,la porte sera grande ouverte

hé non j aime pas la pluie donc faudra que la meteo soit clemente avant que je fasse les valises

Moi m'en fout, je viendrais même sous la flotte

bougnat a écrit: ben pour un gars qui n'a jamais fait de peinture , chapeau !!!

Bougnat ..... tu sais, je n'étais pas sur !!du tout !! d'y arriver ...mais j'ai eu de bon conseils et j'ai écouté attentivement ...c'est pas parfait ,mais c'est propre malgré tout ...je pense que le truc qui m'a aider aussi ,c'est quand j'avais demandé au gars en question (qui devait ma la peindre) ,de me prêter un pistolet de peinture , il m'a dit laisse tomber ,je te le ferais car tu n'y arriveras pas

je vais finir les détails et finitions ....et le raccord de peinture avec le décalage de la bande bleu des flancs AR et lui faire voir histoire de voir la tête qu'il fera

@Fred ,mon Fredo , je sais que tu n'as pas peur de la flotte Touuuuuuuuuuuaaaaaaaa on est habitué ici des vrai motards qui sentent le cuir mouillé hein !??? mon Jéjé ....faudra que l'on arrive aussi a ce voir un de ces jour mon poto

oui ca serait bien
je suis bien dans mon sud avec le soleil
vous savez ce que c est au moins le soleil??

jerome81 a écrit: hé non j aime pas la pluie donc faudra que la meteo soit clemente avant que je fasse les valises

par jerome81 le Lun 24 Sep - 21:13

oui ca serait bien
je suis bien dans mon sud avec le soleil
vous savez ce que c est au moins le soleil??

oui mais trop de soleil = le kiki tout sec

jerome81 a écrit:
vous savez ce que c est au moins le soleil??

Ah oui, depuis que je suis à l'ouest, je l'ai vu une fois, je me rappelle c'était un mardi ...

oui mais avec le soleil les filles sont pas trop habillée