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Message  jojo the wizard Ven 8 Mar 2013 - 13:10

Bonjour à tous,
Je suis Jordan, j'ai 21ans, tout jeune possesseur d'un Stinger h2 que j'ai acheté avec moteur casser (mais bien casser) une soupape est sortie de la culasse, totale: piston, culasse, coussinet de bielle, bloc cylindre.
J’ai eu la bonne surprise de tomber sur votre forum, ou il y a de bon passionner.
Elle à trainer 12 ans à 2 mètres du sol, sur une étagère. Je me suis mis en tête de la retaper (pour 500e avec la cg), ces ma première 4temps et multicylindre en prime, j'ai eu fait de bonne machine en 2temps mono, un nouveau défi !
Pour petite info je suis pas un fana du stricte origine en revanche, j'ai de bonne idée question préparation.
Une petite photo de la machine lorsque j'ai été la chercher.

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avec les carenage remontés

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Message  Mich' Ven 8 Mar 2013 - 13:12

welcome tout nouveau possesseur d'un stinger h2 !  866231 Bonne retap' jojo nice encore une qui va pouvoir revivre !!

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Message  bougnat Ven 8 Mar 2013 - 13:12

welcome
Shocked ça c'est du stockage !!

Une soupape sortie de la culasse !! si tu pouvais mettre une photo, ça doit être quelque chose !! inquiet
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Message  OLIVE73 Ven 8 Mar 2013 - 13:17

welcome

Alors à première vue, ta brel semble être un savant mixage d'un Stinger et d'un J : pas de fourche inversé sur un Stinger... Et les carénages sont des poly...

Elle doit avoir du vécu...

santé
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Message  labrador38 Ven 8 Mar 2013 - 13:23

jojo the wizard a écrit:Bonjour à tous,

Pour petite info je suis pas un fana du stricte origine en revanche, j'ai de bonne idée question préparation.


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avec les carenage remontés

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dit moi pas que tu vas la mettre en street bike?

sinon welcome santé

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Message  Fab921 Ven 8 Mar 2013 - 13:36

Bon courage à toi, une fois retapée ce sera QUE du bonheur nice

welcome welcome
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Message  jojo the wizard Ven 8 Mar 2013 - 13:43

alors voila les photos sans commantaires

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L’origine des pièces, effectivement le train av n'est pas le bon mais toujours de famille, car c'est un zx7r "ninja", et la roue Ar aussi c'est du 190 de large, et les carénages sont effectivement en fibre. Pour ceux qui ont peur, j'ai toujours été attiré par la compétition en vitesse donc NON ! Hors de question de faire un sacrifice sur cette machine en street et surement pas dans mon garage. M’est inspiration serait sois une couleur origine bleu et vert ou aux couleurs endurance avec du bleu à la place du rouge.

des petite photos des machine actuellement dans mon garage

mon sv

tout nouveau possesseur d'un stinger h2 !  100_1410

ma rs de course pour la demo en côte fabriquer casi de A à Z, encore en cours de modif pour la faire marcher plus fort.

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la 850 xs de mon pére que je suis entrain de finir

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Message  Mich' Ven 8 Mar 2013 - 13:49

jojo the wizard a écrit: L’origine des pièces, effectivement le train av n'est pas le bon mais toujours de famille, car c'est un zx7r "ninja", et la roue Ar aussi c'est du 190 de large, et les carénages sont effectivement en fibre.

ce n'est pas un train avant d'un ZX7R, mais bien d'un J ( ou d'un L ) nice

ceci étant, la jante arrière provient peut-être d'un 7R, si elle est en 6" de large .

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Message  jojo the wizard Ven 8 Mar 2013 - 13:51

je prend note de l'info pour la réctif de la fourche sa m'aideras bien !
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Message  bougnat Ven 8 Mar 2013 - 14:00

ça a du faire un sacré bruit quand tu vois la gueule du piston !! Shocked

Très chouette le petit Yam love

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Message  duduf Ven 8 Mar 2013 - 14:10

welcome welcome santé
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Message  cantalou63 Ven 8 Mar 2013 - 14:11

welcome santé
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Message  fenderman Ven 8 Mar 2013 - 14:21

OLIVE73 a écrit: welcome

Alors à première vue, ta brel semble être un savant mixage d'un Stinger et d'un J : pas de fourche inversé sur un Stinger... Et les carénages sont des poly...

Elle doit avoir du vécu...

santé

L'oeil toujours aux aguets Olive ... Comme d'hab.

welcome welcome
bosse-bien et après Kazaaaammmm !!!

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Message  fenderman Ven 8 Mar 2013 - 14:23

bougnat a écrit:ça a du faire un sacré bruit quand tu vois la gueule du piston !! Shocked

Très chouette le petit Yam love


D'accord sur tout santé
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Message  vincent1985 Ven 8 Mar 2013 - 16:26

je déplace et fusionne dans la section adéquate...
gaffe à ne pas créer des sujets dans tous les sens!
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Message  phiphi Ven 8 Mar 2013 - 17:03

welcome
il y a eu des machines v/b/b il y a de superbes photos dans le musée kawa nice

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Message  jojo the wizard Ven 8 Mar 2013 - 17:19

merci vincent j'ai vu que j'avais fait une bourde je cherchais pour le déplacer, mais merci bien, je ferait plus attention à l'avenir.
aaahhh, je vait aller voir sa au musée kawa alors, une autre photo de mon moteur, fait cette après-midi, démontage complet et premier contrôles.

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roulement et boîte en bonne état, mais coussinet de paliets et bielles H.S. si vous avez des adresses ou des magasins qui distribue, je serais bien content.
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Message  rankxer Ven 8 Mar 2013 - 17:27

Salut et bienvenu...................................... santé
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Message  bougnat Ven 8 Mar 2013 - 17:31

rankxer a écrit:Salut et bienvenu...................

et on peut rajouter bon courage parce que là t'es bien parti ... Sad
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Message  jojo the wizard Ven 8 Mar 2013 - 17:33

merci bien, sa démarre pas trop mal mais les pièces sont costauds à trouvé, j'ai été chez kawa à chalon vers chez moi, ils ont casi plus rien de dispo.
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Message  Fredh2 Ven 8 Mar 2013 - 17:50

Salut et bienvenue Jojo
Bon courage pour la suite , cherche peut être un moteur d'occasion car les pièces détachées sont très dur à trouver

Très très belle la rs love love love
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Message  jojo the wizard Ven 8 Mar 2013 - 17:52

ok merci du conseil ! je vait jeter un oeil sur ce qui traine.
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Message  full bordel Ven 8 Mar 2013 - 17:54

vincent1985 a écrit:je déplace et fusionne dans la section adéquate...
gaffe à ne pas créer des sujets dans tous les sens!

jojo the wizard merci d'ouvrir un topic concernant ton H dans la bonne rubrique... santé Vincent -----> 0 / 10
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Message  OLIVE73 Ven 8 Mar 2013 - 18:02

ptdr ptdr ptdr
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Message  full bordel Ven 8 Mar 2013 - 18:06

OLIVE73 a écrit: ptdr ptdr ptdr

Spoiler:
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