Nouveau sur le fofo
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Nouveau sur le fofo
Salut à tous, moi c'est Thierry, 29 ans de RP, nouvel acquéreur d'un zx7r avec un moteur dans l'sac donc je viens ici bénéficier de vos conseils et retours d'expériences pour remonter ça et écumer les routes cet été
à tous et au plaisir!
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Invité- Invité
Re: Nouveau sur le fofo
Preum's
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Mich'- Nombre de messages : 2285
Age : 50
Localisation : Toulouse
Moto : ZX7R de 96 - ZX7R de 99
Date d'inscription : 10/06/2009
Re: Nouveau sur le fofo
Luron, tu as choisi....judicieusement !!
Tony01500- Nombre de messages : 4
Age : 43
Localisation : Amberieu en Bugey
Moto : un ZX7R de 2001
Date d'inscription : 29/08/2012
Re: Nouveau sur le fofo
c'est quoi exactement "dans le sac" ??
bougnat- Nombre de messages : 2699
Age : 54
Localisation : à l'ouest et loin de l'Auvergne...
Moto : CBR1000RR piste / VFR 1200 route / Yam 750 café-racer
Date d'inscription : 26/12/2010
fastcho- Nombre de messages : 7474
Age : 49
Localisation : proche auxerre 89
Moto : ZXR J 92 et un 91 en cours ...
Date d'inscription : 13/09/2007
cantalou63- Nombre de messages : 4687
Age : 47
Localisation : 63/15
Moto : ZXR750R 94 ,ZX-7RR 97 ,900 cbr 92
Date d'inscription : 13/02/2010
Re: Nouveau sur le fofo
Salut et bienvenu.......................................
rankxer- Nombre de messages : 9140
Age : 67
Localisation : SJLM (57000)
Moto : actuelle(s) ....>voir la signature
Date d'inscription : 22/01/2008
Re: Nouveau sur le fofo
à toi
full bordel- Nombre de messages : 10850
Age : 52
Localisation : Au Nord Senonnais
Moto : zx7r 99
Date d'inscription : 29/09/2009
Panté- Modo
- Nombre de messages : 6580
Age : 40
Moto : ZX-7R 99
Date d'inscription : 26/08/2009
labrador38- Nombre de messages : 3564
Age : 51
Localisation : A la campagne , c'est ça que c'est bon
Moto : 7R 2001 . Ex chef ! Quoi quel chef ?!?! Tu sors ;) bientôt un Ciao et je serais au top ....
Date d'inscription : 23/05/2012
Manu30- Nombre de messages : 6032
Age : 51
Localisation : DTC
Moto : ZX7R 02/ 60 cbr 95 piste
Date d'inscription : 06/06/2007
Freduch- Nombre de messages : 6996
Age : 55
Localisation : Montargis
Moto : ZXR750 L1 Barbie - VTR1000 Firestorm 98 - ZZR1400 2009
Date d'inscription : 28/01/2009
seven 38- Nombre de messages : 6282
Age : 62
Localisation : CREYS MEPIEU 38 a coté de la centrale nucléaire
Moto : zx7r 1996/ harley 1340 softail héritage nostalgia 96/electra glide early shovel 1967
Date d'inscription : 11/03/2011
mikastinger- Nombre de messages : 268
Localisation : sous un menhir!!!!
Moto : stinger h2
Date d'inscription : 25/03/2010
Re: Nouveau sur le fofo
salut et bienvenue
sigm- Nombre de messages : 1085
Age : 54
Localisation : toulouse (st lys)
Moto : gsxr 11 de 86 et 87-H1et H2-400 NSR
Date d'inscription : 06/11/2011
duduf- Nombre de messages : 4725
Age : 49
Localisation : quelque part ????? au fond du garage .
Moto : deux stinger H2 (un rouge/gris/noir et un vert/blanc/bleu)......ainsi qu'un H1 en puzzle ^^
Date d'inscription : 23/02/2009
kawas13- Nombre de messages : 5196
Age : 58
Localisation : saint andiol ( BDR - 13 )
Moto : Kawasaki z 400
Date d'inscription : 08/05/2007
Nanon- Modo
- Nombre de messages : 4768
Age : 41
Localisation : Dans le 43, près du Puy en Velay
Moto : ZXR750 L1 - 1200 FJ attelé comète
Date d'inscription : 01/03/2013
Re: Nouveau sur le fofo
Salut Thierry
lama- Nombre de messages : 701
Age : 46
Localisation : Evian les bains
Moto : Zx7r
Date d'inscription : 11/05/2010
Re: Nouveau sur le fofo
à tous pour vos réponses, je suis désolé de ne pas vous avoir répondu depuis le temps, trop occupé à refaire un moteur..
à propos de moteur "dans l'sac", bah.. le moteur était en pièces, le bas moteur, les bielles et les pistons étaient en un seul morceau, le reste à remonter (selon le vendeur, un joint de l'étage qui tient les chemises de pistons, je sais pas si je suis compréhensible).. deux mois de boulot après, le moteur remonté à presque pété au quart.. au bout de 3 minutes de ralenti, un claquement s'amplifiait rapidement et paf! moteur serré.
ça m'a pris la tête alors j'ai juste ouvert le cache-culbu pour voir si c'est pas les arbres à cames et/ou la chaine qui étaient cassés mais non, la chaine bien tendue et surtout tout était bien lubrifié. après réfléxions, je pense que les guides de chaines inférieurs ont cuits ou séchés pendant la période où le moteur était ouvert, et la chaine de distri aurait sauté au niveau du pignon de vilo, décalant la distri et pis bah serrage quoi.
Je viens de retrouver un moteur, mais on va pas crier victoire trop vite hein..
En tout cas, merci pour votre accueil à tous, meme si j'ai mis un mois et demi à les voir!
à propos de moteur "dans l'sac", bah.. le moteur était en pièces, le bas moteur, les bielles et les pistons étaient en un seul morceau, le reste à remonter (selon le vendeur, un joint de l'étage qui tient les chemises de pistons, je sais pas si je suis compréhensible).. deux mois de boulot après, le moteur remonté à presque pété au quart.. au bout de 3 minutes de ralenti, un claquement s'amplifiait rapidement et paf! moteur serré.
ça m'a pris la tête alors j'ai juste ouvert le cache-culbu pour voir si c'est pas les arbres à cames et/ou la chaine qui étaient cassés mais non, la chaine bien tendue et surtout tout était bien lubrifié. après réfléxions, je pense que les guides de chaines inférieurs ont cuits ou séchés pendant la période où le moteur était ouvert, et la chaine de distri aurait sauté au niveau du pignon de vilo, décalant la distri et pis bah serrage quoi.
Je viens de retrouver un moteur, mais on va pas crier victoire trop vite hein..
En tout cas, merci pour votre accueil à tous, meme si j'ai mis un mois et demi à les voir!
Invité- Invité
Blacky34- Nombre de messages : 7224
Age : 48
Localisation : A la campagne (95)
Moto : ZXR Stinger H1, H2, gtr1000, Electra Glide 1690
Date d'inscription : 16/06/2008
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