El Zoolu

Dukawasisti Jeu 25 Juil 2013 - 21:27

Bon!

Par ou kséty que je dois commencer...

Non parce-que je me suis inscrit y'a un petit moment déjà mais je n'ai jamais pris le temps de me présenter, oh pas parce-que je voulais pas hein, par pure fainéantise, sisi!.
Seulement vu qu'on est au moins 3 dans ma tête, dont un foutu rabat-joie, il à bien fallu que je me décide (enfin qu'on se décide... enfin voyez le truc quoi!).

J'ai un parcours assez atypique en fait, à la base je suis un Ducatiste (m'envoyez pas de légumes et autres briques, quand on est ducatiste on apprends très tôt à maîtriser l'esquive!).
Donc j'ai eu pas mal de meule de la firme de Bologne, Monster, SS1000, Diavel, SBK 1198, pas d'hypermot vu ma taille faramineuse d'1m65 (dommage la dernière multistrada est juste bisous

).
Bref, donc heu 36 ans, pas bin grand, (sur)vivant à Nantes, je bosse dans l'informatique (j'en dis pas plus ou ca va faire comme mon entourage! "oh tient toi qui est un informaticien... j'ai un souci de..." -_- ).
Ma première rencontre avec une Stinger fut fin collège début Lycée, c'était ZE meule, un rêve sur roues et bordel j'en rêvais effectivement, sauf que pas de permis, trop jeune, enfin des trucs insignifiants mais rédhibitoires pour l'avoir. Donc je me contentais de renifler son pot en m'imaginant faire comme son motard, jouer les caïds de rues et accessoirement ramener un tas de gonzesses!.

*zoup* (bruit dans saut dans l'espace temps)

2013 (de nos jours donc... vous suivez?)
J'ai du revendre ma 1198 pour des raisons variées, c'est la que je me suis dis "hey! allons faire un saut chez LBC", pi je suis tombé sur ca (oui y'a du toshop, blabla et bla!)
El Zoolu 120353Sting2

Bon les deux tofs la c'est après que je l'ai achetée, un peu nettoyée (manque les jantes, ca m'évitera d'aller avec mademoiselle a une expo ce WE, dont j'en ai rien à carrer!).

En revenant de cet achat de coeur je m’arrête chez un pote, il descend et quand il m'a vu au guidon de la plus italienne des japonaises il faillit chopper un arrêt cardiaque et tomba dans les pommes.
Deux trois baffes dans sa yeule plus tard il me regarde bizarrement et me dit "ptin! tu fait dans la gériatrie maintenant?!". Re-deux trois baffes après "hey! insulte pas ma meule!", il fait le tour et me dit, "bin mon vieux y'a quand même du boulot!".

Oui un peu...
Deux fissures sur le carénage, des pets de peintures, pleins de bidules en ce genre mais rien de dramatique, moi qui était habitué aux ritales pimpantes je vais devoir revenir aux bases!.
En hiver aussi je vais devoir me ré-habituer au carbu (fini le luxe d'injection) mais c'est une Stinger quoi!, mon rêve de môme.

En ce moment elle est chez mon chirurgien pour une révision (j'ai moins rit... une membrane de carbu percée, merci moto kristen! fuck you Kawa et ton tarif de ouf!) . Bon elle avait besoin d'une vrai purge aussi (embrayage, frein, au début de la purge c'était limite de la pâte qui sortait!!! El Zoolu 876851

) et d'un récurage de son réservoir (plein de rouille...). Faut dire elle dormait quasi avec les poules chez son ex proprio.

Voila voila... elle a un sacré coffre pour une vieille de 23 ans (Stinger H2 de 1990), encore plus avec sa ligne micron.
Alors oui c'est sur, en dessous de 6000 tours c'est vraiment rilax max, ca me change de ma 1198 et ses 172cv à la roue (et son bicylindre aussi). Mais quand on la titille mémère elle commence a montrer les crocs, un vrai diesel en fait! au début c'est moumou mais ensuite El Zoolu 911974

.

Par respect pour elle je lui tire pas trop dessus mais ca lui déplaît pas quand je me montre un peu plus ferme (hors contexte cette phrase est d'une misogynie sans nom!). en bref je ré-apprends a taper dedans! et la ma H2 montre tout son potentiel, un joli missile d'interception old school.

Donc heu voila pour les présentations (et un pseudo que maintenant vous comprenez), j'ai décidé de faire comme les dingues à l'armée et lui donner un nom, Roxane, chanté par un certain Sting ;) (qui n'est pas poursuivi par la Police, non).

A vous les studios, a vous Cognac'Jay