Un nouveau dans les rangs

Invité Ven 29 Aoû 2014 - 17:44

Bien le bonjour à vous tous et toutes.

Je suis possesseur d'une ZXR J depuis 3 ans, d'ailleurs acheté à un collègue de ce site. J'avais un compte mais je le retrouve plus donc, me voici sous un nouveau format.

Je vis au Québec depuis presque 3 ans et la moto la bas, c'est une vraie galère à tous les points de vue :
- Neige 4 mois dans l'année avec interdiction de rouler du 15 novembre au 15 mars
- Marché d'occase très réduit
- Taxe annuelle (on paye le droit d'avoir une plaque d'immat') entre 400 et 1400 dollars - Toutes les sportives, c'est plein tarif toute marque confondu, le pire, un SV 650 considéré comme sportive c'est 1400, un streetfighter e ducati (FULL, pas de 100 ch), c'est 560 dollars (c'est pas donné non plus)
- Réseau routier tout défoncé avec des nids de poule de fou, c'est plus des nids, ce sont des trous qui déjà en voiture vous fissure une jante et éclate votre pneu en un seul passage....
- Interdiction de remonter le files de voitures ou passer entre les voitures
- Autoroute limitée à 100 K/H

JE FAIS DONC OEUVRE DE PENITENCE,

C'est quand je reviens au pays que j'essaye de pratiquer la moto (ça faisait 2 ans que je n'étais pas remonté dessus). Cet été, j'ai fait 2400 km en 1 mois. Je me suis fait plaisir mais après 2 ans de non utilisation, quelques éléments ont souffert :
- Joint spy qui fuient (alors que je les avais fait juste avant de partir)
- Maître cylindre embrayage joint de piston qui fuit
- Fuite au niveau du récepteur (en fait à chaud, Je lui est mis 750 km dans la journée).
- collier de pot acier à lâcher en pleine route
- je suspecte aussi une fuite du circuit de refroidissement
- Coulée d'essence entre le vernis et à la peinture (en fait au niveau du bouchon de réservoir, la peinture s'est fissurée et bim, infiltration

Donc me voici, je viens glaner des infos et échanger avec vous malgré le fait que je reparte au québec dans 4 jours

Merci à tous pour votre accueil

Estabanou

merci