Bien arrivé !

Woodboy Lun 20 Mar 2017 - 10:00

Bonjour à tous ,

Ça fait maintenant un petit mois que je me suis inscrit sur le forum et je me décide enfin à faire la présentation.

Hugo, bientot 28 ans et conducteur de train Fret pour le compte de la SNCF.

Je m'intéresse de près ou de loin à tout ce qui est mécanique, mais particulièrement auto et moto du siècle dernier, que j'aime bien réparer , rénover et optimiser.
Niveau auto je suis plutôt un BMiste convaincue, même si les Honda me font de l'oeuil... je roule en 328i Touring e46 pour l'aspect "familial " de tout les jours. Mais j'ai aussi une mémé dans le garage, une 325i e30 de 87 en restauration, et verte en plus! Razz

Comme jouet à 2 roues j'ai actuellement une Buell M2 de 98 qui me procure beaucoup de plaisir. Une brèle sans fioriture et généreuse qui est difficile à prendre en main mais une fois dompté c'est que du bonheur.

À la base pas vraiment orienté sportive et 4 en ligne, j'ai regardé pour voir ce qui pourrait tenir compagnie à mon Twin pour un budget serré. Et c'est là que je me suis orienté vers une sportive des années 90. Bonne gueule, puissance "raisonnable", électronique limitée, du carbu, et une partie cycle au top. J'aime bien leur ligne en générale, les trouve équilibrée comparé au brèle actuelle.

750 gsxr ,900 cbr et 750 yzf sont des engins qui me plaisent bien mais j'ai plus de feeling avec le sept et demi Kawa. Peut être parce que la première bécane sur laquelle je suis monté était une zx7r quand j'étais gosse, ou que ma première moto était verte ! Allez savoir ...

En tout cas à moins du grosse occaz pas loin de chez moi sur une des 3 motos cité plus haut , je m'oriente sur un zxr. Après reste à savoir le quel ? J'ai un petit coup de cœur pour le J en livrée vert/Blanc/bleu ou vert/Blanc/rouge. Une L avec une optique endurance fait bien chaviré mon cœur aussi. Mais un jolie P pourrait renverser la balance.

Ce forum me conforte aussi dans mon choix pour une kawa, l'ambiance semble sympa et j'ai pu lire pas mal de sujet déjà bien poussé en meca.

Merci de m'avoir lu et à bientôt sur les routes !

Woodboy

Quelques photos de mes engins :

Bien arrivé ! Img_0510

Mario42 Lun 20 Mar 2017 - 10:02

Salut et

Pour les photos, ???, pour moi, je ne les vois pas.
santé

Woodboy Lun 20 Mar 2017 - 10:16

Erreur de ma part...

Ça devrait être mieux maintenant Very Happy

**TanK** Lun 20 Mar 2017 - 10:17

chez les

Ta Buell c'est la première génération ?
La cartouche sous la bécane c'est l'amortisseur arrière ? la cinématique doit être sympa à voir de plus prêt ^^

Sinon de chouette auto, et essence en plus ! Laughing

Le 328I touring, sympa pour cruiser avec du couple en famille Smile

Très propre ta E30 nice

Verte

Yes, on voit les photos maintenant nice

rankxer Lun 20 Mar 2017 - 10:28

Salut et bienvenu .................................... santé

Woodboy Lun 20 Mar 2017 - 10:35

Je roule exclusivement en essence Laughing

au diable l'avarice !

Oui la buell c'est la 1ère génération de M2. Elle est plus fine que la seconde, notamment au niveau du réservoir , coque arrière, un seul compteur , et l'échappement a une forme complètement différente des mk2.
Dessus j'ai mis un Keihin FCR, le jour et la nuit comparé à l'origine...

Je te confirme que l'amortisseur est en dessous, a côté de l'échappement.

**TanK** Lun 20 Mar 2017 - 10:51

Tout à fait d'accord pour le fioul ! baston

Sympa avec ces nouveau carbu, ça doit envoyer pas trop mal ! nice

Pour l'amortisseur AR , y'aurais possibilité d'avoir une photo du mécanisme ? juste par curiosité Razz

**Manu30** Lun 20 Mar 2017 - 13:24

pr ta belle présentation

Woodboy Lun 20 Mar 2017 - 13:31

TanK a écrit:Tout à fait d'accord pour le fioul !

Sympa avec ces nouveau carbu, ça doit envoyer pas trop mal !

Pour l'amortisseur AR , y'aurais possibilité d'avoir une photo du mécanisme ? juste par curiosité

Sur la Buell 1 seul suffit Razz

Aucun soucis je peux faire quelques photos de l'amorto