Salut les motard(e)s !

Yannick, motard (quand il fait beau).
Sexe : normal
Age : 37 le 6 aout prochain
Je travail à Bourges (18) ici : www.serviplaques.com
Mon QG : Un petit village en plein charollais, entre La Clayette et Charolles (71)

Bon, super bien ce forum, je me suis inscrit il y a quelques jours et je viens de passer quelques heures à lire un paquet de pages, passionnant tout ce qui se raconte ici !

Je suis propriétaire depuis peu d'un Stinger H1... Je me demande pourquoi j'ai acheté ça, je crois que je suis devenu un peu trop vieux et un peu trop sage pour exploiter cette machine à fond, mais bon, j'avais 18 ans quand ce modèle est sorti, un petit rêve de gosse... (et puis j'en avais marre de me trainer sur mon vieux 600 XT ! Vous voulez un XT ? =
http://www.serviplaques.com/lesiteperso/600/600ontheweb.html )

J'ai aussi un Stinger H2 en "épave", apparemment moteur cassé mais je n'en sais pas plus... (Je ferai un post spécial avec des photos à ce sujet, j'aimerais bien l'échanger contre un H1 dans le même état...)

Mes deux motos sont rouges et noires.

Alors pour l'instant mon Stinger s'appelle "la bouse" ; J'ai pu accrocher hier un bon 45 Km/H, et j'ai même doublé un vélo !
J'ai acheté ça en tant que "moto n'ayant pas tournée depuis un an, avec un pneu arrière et plaquettes avant à changer"... Et en fait je me retrouve avec une machine avec plein de petites merdes en plus que le simple pneu et les plaquettes, je suis un peu en colère mais heureusement j'ai pas payé ça très cher et faut bien reconnaitre que c'est une putain de machine !!!

J'ai donc fait le petit entretien minimum, pneu arrière neuf, vidange + filtre, bougies, filtre air, purges, plaquettes, etc... Les mauvaises surprises c'est surtout toute la visserie dans un état lamentable, les têtes de vis complètement matraquées, le bricolo qui a fait ça devait être forgeron et il a travaillé avec ses outils de forgeron !!! Enfin, je vais pas insister au cas où il me reconnaitrait, parce que vu comment le bouchon d'huile était vissé il doit être sacrément balèze !!!

Hier soir restait donc plus que les plaquettes avant et une synchro, et je pensais pouvoir arracher un peu de bitume cette fin de semaine.

Et malheur, après avoir fait les plaquettes avant, le test de freinage c'est révélé tout de suite négatif, ça fait comme si j'avais un disque voilé, ça freine tout seul sur un demi-tour de roue et je fait des bonds comme si je traversais des ornières, il doit y avoir un étrier qui merde à fond.

La moto est sur mon lieu de travail, ici rien pour bricoler, et la mécanique dans le quartier sur le trottoir j'ai assez donné, non merci...

Alors j'ai emmené la moto (c'était prévu pour la synchro car je sais pas faire) chez le cons , au frein arrière, avec un gros "clac clac" sur la roue avant, super flippant l'expérience !

Et voilà, j'attends de pouvoir récupérer ma bouse donc courant semaine prochaine, et j'espère bien que ça va tourner rond cette fois !

J'ai encore les joints spi de la fourche à changer, un trou à l'échappement à boucher... et sans doute encore quelques surprises...

Bon ben je savais pas trop quoi raconter sur cette page de présentation, finalement j'en ai mis une tartine, j'espère que je ne vous ai pas trop saouler, je ferai plus court dans mes autres post, promis !

on the planet !
Je suis arrivée sur le fofo pour les même raisons que toi !
Ici, tu trouveras tout ce que tu as besoin comme conseils pour t'aider à transformer ta bouse !
Professeur Kawaman, un avis ?

Et ben !! C'est une vrai présentation ça !!
parmis nous l'ami !!
Bonne restauration

minuitmoinsdix a écrit:Et ben !! C'est une vrai présentation ça !!

oui c 'est sur mais dommage pour le ;

Yannick a écrit:Yannick, motard (quand il fait beau).

mais avant tout : !!!

sa c'est une présentation complète!

Salut et bienvenue à toi

Doug a écrit:

minuitmoinsdix a écrit:Et ben !! C'est une vrai présentation ça !!

oui c 'est sur mais dommage pour le ;

Yannick a écrit:Yannick, motard (quand il fait beau).

A ma décharge je dois dire que je viens quand même de me taper deux hivers en XT, j'ai roulé sur la neige et même sur le verglas :

En fait quand je dis "motard quand il fait beau", ça veut dire que la moto comme seul moyen de locomotion :

Ben oui, les rhumatismes, un peu peur sous la pluie, et puis surtout j'ai découvert depuis peu la voiture, la vraie voiture j'entends, j'ai une Névada TD de 400000 Km, et c'est que du bonheur cette bagnole : je sais je deviens vieux !

Doug a écrit:mais avant tout : !!!

Pour cet accueil chaleureux :

Yannick
Bienvenue sur le Fofo, et bonne retape