salut les 7et demi

J'ai découvert le forum hier, j'ai hâte de posséder la moto qui m'a toujours fait kiffer depuis que j'ai mon permis ('93)! Mais avant ça il faut que je vende mon Duke, c'est une super bécane mais l'appel de la verte est trop fort! Ca va me changer du supermot', j'apprehende un peu la prise en main, je fait surtout de la p'tite route y'en a partout dans la Var!! Je sais pas quel modèle me sera le plus adapté (H1, H2, ZXR, ZX7R), car même si j'ai déjà possédé des sportives j'ai jamais eu l'occase de rouler sur une ZXR. Quelqu'un aurait-il un avis objectif sur le sujet? Bon je vais visiter un peu plus en détail ce forum et me régaler de toutes ces photos en attendant d'y ajouter la mienne, je vous tiens au courant! A+

prend un 7R..
superbe bécane,un moteur extra,un chassis super rigide,une tenue top dans les grande courbe et avec une gueule..

sinon pour être objectif le 7R est lourd et physique a emmener dans les petit virolos mais une fois que t'y a gouter......

salut et bienvenue ici
tu veux des avis objectifs sur nos zxr ici ?

Nan, blague a part, je rejoins zxr44 sur le 7r : c'est une machine de conception ancienne ( ca remonte a 96) donc c'est gros, c'est lourd et ca s'aparente plus au tracteur qu'autre chose ( comparé au sportive recente).

Mais ca a un super moteur, pas avare en sensations et tres costaud, une gueule de squale a procurer des arret cardiaque a chaque feux rouges (oui, parceque des que tu met la 1ere, faut des bon yeux pour la voir passer ! ) et une position de conduite relativement corecte pour une sportive ( j'yrais meme jusqu'a dire qu'elle est confortable la mamie)

Autant te dire que passer de la duke au 7r, tu risque d'avoir du mal, surtout sur les ptites routes, ou un supermot' bien emmené , ya pas grands monde qui puisse venir te chatouiller les chausettes.
Le pilotage du 7r necesite quand meme de l'experience, et une conduite "musclé" dans le sens que c'est lourd, donc physique a emmener a bon rythme.

Mais bon, ici on a pas la culture de la puissance (quoi que ), mais plutot du plaisir de conduire, alors pour ca, nos bonne vieille stinger/zxr/zx7r pourront t'ouvrir les portes du paradis , la ou l'ange gabriel, saint pierre et jesus se tire la bourre a 250, le genou au ras des nuages avec tous leurs comparse, allah, boudha, moise, chiva et toute la clique dans les retros

ben voilà je crois que monster et zx7r44 ont presaue tout dis

C'est le type de réponses que j'attendais! M'en fout d'me faire taxer, je roule pour moi, c'est vrai que ça serait pas faire honneur à la kawa, faut pas mollir quand même!! Mais faut d'abord vendre la Katoche, c'est looooooonnng!! Je pense plus qu'à ma kawa à venir!

j'espère que tu fera pas un choix qui sera le bon pour toi !Le 7r est une machine avec laquelle tu pourra te faire plaisir car une fois sur l'angle c'est super stable,un peu lourde il est vrai mais tellement attachante juste à la regarder qu'on lui pardonne facilement ses kilos superflus.Il ne faut pas oublier de prendre en compte la robustesse de la belle.A toi de voir!

Stinger, ZXR750,ZX7R... des motos qui ont une âme...

Cette moto me hante, c'est dingue, je crois que je vais pas attendre la vente du Duke!! Enfin, je vais négocier avec la patronne !!

Mes dernières motos étaient déjà des motos atypiques ou tout du moins à caractère affirmé : Duke, 900SS, Z1000 (bon elle était orange, mais quand même!)

Allez, je vais au taf, faut rentrer des euros! Encore merci à yous pour vos messages de bienvenue !!

Salut et bienvenue à toi........

Bienvenu ici !

C'est une bécane de gonzesse !
Nan faut juste être très vigilant dans les manoeuvres à basse vitesse, qu'il faut plus de 2 doigts sur le levier de frein et l'accompagner dans la conduite (et encore j'ai pas eu l'occasion de pouvoir taper dedans ...)
Pis, la fois où j'ai raté le passage de la réserve, j'ai vite abandonné l'idée de la pousser !

soit le bienvenu ici alors comme moi je ne suis que la sds de cette machine, je pourrai juste t aider dans le sens ou madame la patronne serait sds. donc c est une moto tres confortable et contrairement aux nouvelles motos , tu n es pas recroquevillé dans tous les sens (genre position crapaud) et c est une moto qui a de la gueule, du caractere , en somme que des qualités. je pense de toutes facon que ton choix etait deja fait avant mes arguments, bon choix en tout cas

salut et bienvenu

je confirme que la place sds, elle est plutot confortable, dixit la miss que j'ais trimballée ce we

Prends un STINGER, c'est 20kg moins lourd qu'un 7R et c'est aussi agréable et performant en moteur

Ca yest, feu vert (vert kawa bien sûr ), je lance les recherches, je vendrais le Duke plus tard! pour les infos sds, mais l'accord de la miss c'était surtout pour l'idée d'avoir 2 motos! Pour info, qu'est-ce que ça coûte une distri et un embrayage (zxr '93), et pour déceler une distri fatiguée, c'est mieux à chaud ou à froid?