Petite présentation

Elle m'a tant fait rêver cette 11.Ce que j'ai pu chambrer mes potes,sûr de la victoire.
Et la 1.......ah la 1!
Elle sont trop belles tes brêles.
Je te félicite pour ta collection,tu fais des envieux dont moi le premierDis moi ça doit arracher avec les moulins qu'il y a dedans,non?
Merci de refaire rêver,je ne me lasse pas de les admirer.

bon apres avoir un peu ( beaucoup en vrai ) baver sur mon ecran en regardant tes sublimes machine j ete souhaite la bienvenue

bienvenue a toi et tesmagnifique

-Bonjour,

Nouveau sur ce site , passionné aussi par les vertes et surtout les ZXR, j'ai vu que tu avais mis en vente une PC de sbk s'agit-il d'une des motos que Kawa France à vendu lors de son déménagement? Est -elle toujours à vendre merci de me donner une réponse

Je possède déjà une moto endurance kit TKF que nous engagions en endurance en 97-98 avec un petit garage, mais à part des tés à déport modifié et démontages rapides pour les roues coté partie cycle rien de bien extraordinaire je cherche donc une PC un peu plus complète car je possède de nombreux moteurs avec Kit TKF de coté, je cherche aussi quelques raretés style alternateur endurance du kit ou usine ainsi que les carters magnésium
embrayage, sdb,etc, si tuas des tuyaux merci de m'en faire part.
Voila le tour est fait maintenant à toi de jouer.
Salutations
JM

nanof

jm91 a écrit:-Bonjour,

Nouveau sur ce site , passionné aussi par les vertes et surtout les ZXR, j'ai vu que tu avais mis en vente une PC de sbk s'agit-il d'une des motos que Kawa France à vendu lors de son déménagement? Est -elle toujours à vendre merci de me donner une réponse

Je possède déjà une moto endurance kit TKF que nous engagions en endurance en 97-98 avec un petit garage, mais à part des tés à déport modifié et démontages rapides pour les roues coté partie cycle rien de bien extraordinaire je cherche donc une PC un peu plus complète car je possède de nombreux moteurs avec Kit TKF de coté, je cherche aussi quelques raretés style alternateur endurance du kit ou usine ainsi que les carters magnésium
embrayage, sdb,etc, si tuas des tuyaux merci de m'en faire part.
Voila le tour est fait maintenant à toi de jouer.
Salutations
JM

J'ai pas mal discuté avec Nanof au sujet des moteurs usine de ZX7R.
Pour monter un alternateur racing du kit il faut le carter moteur qui va avec car le montage est modifié. De même ce moteur a quelques modifs supplémentaires à l'intérieur qui font que les blocs ne soient pas interchangeables (cascade de pignons pour les accessoires)...

Est-ce que tu as vu la ZX7R à vendre chez Raffin moto???
Il y a un moteur Kit de rechange (en plus du moteur kit de la moto), apparemment monté avec les pièces que tu recherches...

Dernier conseil: Si Nanof te réponds pas sur ce post essayes de lui envoyer un MP