yop!

Salut à toutes et tous!

Je suis nouveau sur le forum ZXR7team.
Je vous explique ce que je fais ici
On m'a volé mon ZX6R 2005 que j'avais depuis plus de 3 ans.
Cela fait plusieurs mois que je me retiens mais là avec les beaux jours ça me démange
Je suis tombé par pur hasard sur le net sur le modèle ZXR 750 de 91 et j'avoue être tombé sous le charme.
Je cherche à en essayer une rapidement pour me faire une idée (maniabilité, etc.).
niveau budget surtout cela m'intéresse... je suis un peu léger en ce moment niveau pépètes...
donc une belle machine pour 2000-2500 € je suis preneur (comme beaucoup ici je pense...).
Je vais de ce pas regarder les annonces.
Petite question en partant : ce type de motos nécessite beaucoup d'entretien? quels sont les gros 'défauts'?
Merci pour vos réponses et à bientot.
Baptiste

Preum's En même temps à cette heure, y'a pas de gloire!!!!!



Ce sont des motos relativement fiables, pour peu que l'on en prenne un peu soin,mais cela vaut pour toutes motos. C'est pas rare d'en voir chatouiller la barre des 100000 km

Salut et bienvenue !

Pour la fiablilité, je te dirais ça quand j'aurais fais péter la mienne, ça fait un an et demi que je l'ai et je ne sais encore pas quel bruit elle fait !! Mais c'est pas grave

a toi et moto super fiable pour peu qu on la bichone.

soit le bienvenu ici

parmis nous

Merci les gens, ça m'a l'air d'être bien convivial ici
J'ai parcouru les galleries photos... mama mia... y'a vraiment de superbes engins!

Quelqu'un a un modèle J rouge vert blanc d'origine et propre à vendre?

A+
Bat

bat968 a écrit:
Quelqu'un a un modèle J rouge vert blanc d'origine et propre à vendre?
A+
Bat

Heu, la tu cherches un K , peut être que Fred te cèdera le sien

FRYHTAN a écrit:Heu, la tu cherches un K , peut être que Fred te cèdera le sien

Ah zut, un J rouge ça existe pas?
C'est qui Fred?

salut et bienvenue ici.
Desoler pour ton 6r, passer sur un zxr risque de te perturber un peu, c'est une moto "a l'ancienne", mais coté fiabilité, tant que l'entretien est effectué dans les temps, pas de gros souci majeur, jusque quelque broutille genre patin de chaine de distrib ou tendeur de chaine qui se grippe, mais pas d'inquietude a avoir.
Fred, , c'est en fait firefred, l'administrateur de ce forum, mais de la a ce qu'il te vende son k, il va s'en passer des rasso

Salut Monster
Même pas peur de passer sur une moto plus ancienne, le but c'est aussi de retrouver des choses qui ont du caractère.
La 6R c'était vraiment un vélo et quant à l'exploiter à fond... y'avait de la marge.

Concernant Fred, bah je trouve que pour les nouveaux il devrait y avoir des baptèmes de prévu...
Un pti tour sur un bô K m'irait bien!

Je me bats un peu pour trouver l'info sur les versions et couleurs associées...

La J et K existent en bleu-vert-blanc mais seule la K existe en rouge-vert-blanc c'est ça?

Donc toutes les biplaces trouvées en rouge-vert-blanc ont vu leurs peintures refaites...

J'ai bon?

Salut et bienvenue à toi.

Salut et à toi.
Pour les couleurs, je crois que tu as bon (une confirmation des experts ne serait pas superflue).
Il me semble en effet que le rouge était pour les K et M.
Sinon, c'est vrai que comparée à une 600 récente, tu risques d'être assez dépaysé. L'engagement physique pour la piloter n'est pas le même. C'est aussi le plaisir de rouler différent avec des moteurs agréables à vivre au quotidien avec lesquels on peut enrouler tranquillou ou péter un câble selon l'envie.
Au niveau de la fiabilité, les moteurs sont largement éprouvés et les forts kilométrages ne leurs font pas peur sous réserve d'un bon entretien. Mon J approche des 75000 km et n'a jamais connu de problème sérieux malgré un entretien sommaire de l'ancien propriétaire (joint spys de fourche morts, fourche sans huile, étriers de frein avant grippés, demies lunes d'échappement cassées, durite de retour d'huile de la boîte à air perdue et un sac plastique dedans!) sur mon précédent J, le seul souci rencontré est le CDI qui a cramé au bout de 60000 km et une compression un poil légère sur un cylindre due à une segmentation défectueuse (après ouverture, je pense qu'un débris a pu passer par l'admission et abîmer les segments) sinon, sur le bloc de 60000 que je viens d'ouvrir toutes les pièces sont encore dans les tolérances de fabrication! Belle santé!
Bonne recherche!

bat968 a écrit:Concernant Fred, bah je trouve que pour les nouveaux il devrait y avoir des baptèmes de prévu...
Un pti tour sur un bô K m'irait bien!

.. pour se qui est du baptème ... c'est beau le rêve!!!

Bienvenu ici !