Sondage pour mon H1

FRYHTAN a écrit:

Blacky34 a écrit:T'inquiète, je suis tolérant
Et puis moi au début, je n'aimais pas les bleus... et avec le temps, je ne les trouve pas simal que ça

Comme elle brille c'te machine ! J'aime bien, et puis quand on sait que t'as une belle verte d'origine, on pardonne mieux les petites fantaisies sur la rouge ;-)

Bien mieux après le changement de repose pieds et des rétros. Et le Kawa sur la fourche, moi aussi je vire, à la place un petit sticker genre michelin sur bulle, ou sur le garde boue ça ferai moins moche.

Après, du moment qu'elle pète, c'est le principal.

effectivement avec les cales pieds c'est vachement plus beau ........
par contre le lettrage blanc sur les pneus je trouve ca tres .....
et puis le kawa sur la fourche sinon , et bien que ta moto soit tres
belle (j'aimerai bien en avoir une rouge moi meme ...) .....
je reste sur partisant du : "origine only" bien que de nos jours ca soit tres dure a mettre en oeuvre car les pieces essencielles soit presque plus dispo .... et souvent coutent un bras ......
mais chapeau pour le prochain rasso vas y avoir de la concurence pour le prix de le mamie .......

a+

je vote oui aussi
tout ce qui n est pas d origine j aime pas sauf le passage de roue puis les jantes ca aurait pu etre mieux en etant poli plus large.
mais bon on accepte t as un H2 d origine et comme a dit jim t balaize......
et elle est belle kan meme....

faudrait juste une peinture verte quoi!

jimstinger a écrit:faudrait juste une peinture verte quoi!

sinon, top kool d'avoir un H1 et un H2, et peu importe la couleur! ;) .......puisque le H2 est vert!

superbe t'a machine, vraiment mieux avec les retros et cale pied d'origine.
pour le garde boue arriere je le trouve pas si mal
vraiment belle machine
et vive les H1 et H2 (surtout les rouges)

+750

Susuperbe machine.. [mode pansés on] Vivement que je face les miennes...[/mode pansés off]

Suffi juste de viré les totocolants de la fourche

Verri good